У Гильдии автомобильных журналистов появилось новое направление. Агентство Социальной Безопасности (партнер Гильдии) теперь для членов клуба Гильдии оказывает полный спектр правовой поддержки и помощи, касающейся досудебного урегулирования споров.
Очень часто тратится огромное количество времени, сил и средств на решение споров в судах. И даже, если Вы выиграли суд, нет никакой гарантии, что долг удастся взыскать. К тому времени должник, часто, обанкротился, спрятал свое имущество, фанансовые средства или предоставил «справку», что он не «дееспособен». Гораздо эффективнее и быстрее решать возникшие споры в досудебном порядке.
Официальный партнер Клуба Агентство Социальной Безопасности вернет, купит, реструкруризирует, а также взыщет Ваши долги по исполнительным листам (поиск р/счетов и имущества ответчика).
АСБ вернет долги и Ваши деньги законными методами.
От такого «человека за бортом» не застрахован ни один автовладелец. И хорошо, если ему только «ногу отдавят».
Обманщик может живописно разлечься на асфальте, имитируя наезд на человека – не потерять самообладания при этом сможет только очень закаленный водитель.
Человек за рулем – потенциальная жертва различных дорожных обманщиков.
Наезд на человека: правдоподобный спектакль
…Анатолий перестроился в правый ряд и покатил вдоль обочины – он собирался сделать поворот. Справа от его машины показался молодой человек, увлеченно обсуждавший что-то по мобильнику. Незнакомец вышел на проезжую часть и вскинул руку – было похоже, что он голосовал, ловя попутку. Анатолий проехал мимо, свернул на проспект, а через несколько минут его догнал серебристый «мерс». Водитель иномарки дал понять, что нужно остановиться. Вскоре стало ясно зачем. В «мерсе» сидел тот самый молодой человек с телефоном. Он держался за ногу и страдальчески морщился. «Да, это он, он мне ногу переехал, гад!» - стенал парень, показывая на Анатолия крепышу, вылезающему из «мерседеса»…
От такого «человека за бортом» не застрахован ни один автовладелец. И хорошо, если ему только «ногу отдавят». Обманщик может живописно разлечься на асфальте, имитируя наезд на человека – не потерять самообладания при этом сможет только очень закаленный водитель. Но мошенника, в отличие от действительно пострадавшего, всегда может привести в чувство вызов «гаишников».
Преступники могут использовать для спектаклей с наездом и детей. Причем, «разводят» таким образом, как правило, женщин. Обученный постреленок подкрадывается к машине, когда дама начинает маневрировать задним ходом. Через минуту слышится грохот бампера, а на земле ничком лежит малыш – зрелище, от которого женщина впадает в шок. Тут объявляется кто-нибудь из «родных» ребенка. Что происходит затем, понять не трудно.
Еще один способ ловли «на живца» - это вариант с симпатичной девушкой. В окне машины, идущей слева, появляется миловидное личико и спрашивает ангельским голоском, как проехать. Водитель отвлекается и через пару минут врезается в автомобиль, который до этого вроде бы шел на приличном расстоянии – та завершается автоподстава.
Что такое договор купли-продажи авто? Как быстро продать и совершить комиссионное переоформление автомобилей? Попробуем разобраться.
Вы подобрали для себя новое авто и решили избавиться от старого. Нашли покупателя и уже согласовали с ним цену. Осталось только произвести комиссионное переоформление автомобиля на этого человека. Но времени как всегда у нашего брата в обрез. Вас смущает волокита, которая может сопровождать процесс снятия автомобиля с учета и оформление необходимых документов. Есть альтернативный вариант – оформить генеральную доверенность на человека, который покупает у вас автомобиль. Он вроде как покупает его, а вроде как и не совсем. То есть, при оформлении генеральной доверенности именно вы остаетесь номинальным владельцем машины. Процедура оформления доверенности займет около двадцати минут вашего драгоценного времени: нужно лишь заехать к нотариусу и заверить документ. Вот только вариант этот довольно рискованный – если покупатель окажется недобросовестным человеком, ответственность за то, что может произойти с машиной, остается на Вас. Новый владелец имеет право распоряжаться имуществом, а за Вами остается «приятная обязанность» платить налоги…
PwC подводит итоги уходящего года на авторынке, который неожиданно вырос выше ожиданий
За 11 месяцев 2010 года продажи легковых автомобилей выросли на 28% до 1,64 млн автомобилей, а в денежном выражении — на 33% до $29,3 млрд. Такие данные приводит партнер PwC Стенли Рутв своем отчете. Неожиданному росту рынка способствовали госпрограммы, а также частичное восстановление потребительской уверенности.
Продажи легковых автомобилей отечественных брендов (в основном, Lada) выросли за 11 месяцев на 44% до 515 тыс. штук, за что спасибо стоит сказать в первую очередь программе утилизации. По ней 80% проданных автомобилей приходится на Lada. Российские концерны заработали за 11 месяцев на продаже легковых машин на 62% больше, чем годом ранее — $4,7 млрд.
Иномарок, собранных в России, было продано лишь на 40 тыс. больше, чем отечественных машин, при этом иностранные концерны сумели заработать на этом в два раза больше — $10,4 млрд. Это объясняется тем, что иномарки в среднем дороже, чем те же Lada.
За 11 месяцев в Россию было импортировано столько же иномарок, сколько собрано на российских заводах — 555 тыс. штук. Однако на импортных автомобилях концерны зарабатывают куда больше: за 11 месяцев — $14 млрд. Впрочем, объемы импорта продолжают снижаться: за 11 месяцев они упали на 6%. В целом, в этом году рынок легковых машин вырастет на 30%, прогнозирует Стенли Рут. Такого же прогноза придерживаются и в AEB.
У Гильдии автомобильных журналистов появился новый партнер — Автотехцентр на Пресне. Теперь члены и партнеры Гильдии автомобильных журналистов могут воспользоваться услугами Автотехцентра на Пресне со скидкой 10%. Горячая линия автосервиса и отдела по подготовке к техосмотру телефон: (495) 6614637, добавочный 7. Автотехцентр представляет следующие УСЛУГИ: - ПОДГОТОВКА К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОСМОТРУ в ГИБДД;- КУЗОВНОЙ ремонт любой сложности
Предприниматель Сергей Тимощук обзавелся японским «среднеклассником» в середине лета — как раз в разгарскидок. С наибольшим дисконтом в автосалонах тогда продавались модели 2009 года выпуска. Впрочем, как сам Сергей признался «Деньгам», машину он купил тогда не потому, что на нее была скидка в 20 тыс. грн, а потому, что все в автомобиле его устраивало: и качество, и комплектация. «Даже если бы на эту машину не было скидок, я бы все равно купил именно ее», - заверил г-н Тимощук. Вместе с хорошим автомобилем предприниматель получил в подарок бесплатное нулевое и первое техническое обслуживание (ТО). Причем, по его словам, о «ТО в подарок» узнал уже после того, как оплатил автомобиль и заказал дополнительное оборудование.
Вообще автолюбители уверяют, что при выборе «четырехколесного друга» наличие скидок не способно существенно повлиять на принятие решения — марку и модель выбирают без их учета. «Тем не менее, получить скидку и какие-то дополнительные подарки, например ТО иликомплектрезины, всегда приятно», - признаются автовладельцы.
На международном автосалоне в Париже состоится мировая премьера компактного электромобиля KIA POP, разработанного европейской дизайнерской командой марки под руководством главного дизайнера KIA Петера Шрайера и главного дизайнера европейского офиса компании Грегори Гийома. По словам последнего, этот автомобиль создан «с чистого листа».
Кроме электромобиля POP, на мотор-шоу во Франции будет представлен ряд моделей, в которых воплощена новая дизайн-концепция KIA. В первую очередь речь идет о европейской презентации новой модели сегмента D – KIA Optima. Уже в этом году автомобиль поступит в продажу в некоторых странах Европы. Продажи модели по всей Западной Европе стартуют в 2011 году.
Veyron самый дорогой. Самый мощный. Самый быстрый. А ещё быстрее можно? Можно. В рамках Парижского моторшоу состоялся европейский показ форсированной версии Bugatti Veyron 16,4 Super Sport. Машина – само сумасшествие. Максимальная скорость – 431,072 км/ч. Это новый рекорд максимальной скорости, установленный в июле этого года для серийных автомобилей.
«Российская газета» публикует два официальных документа, вносящих изменения в порядок медицинского освидетельствования водителей на состояние опьянения. До настоящего момента водитель не всегда мог получить соответствующие справки о прохождении анализов, чтобы оспорить действия сотрудников ГАИ. Например, если у водителя обнаружены клинические признаки опьянения, но алкоголь в анализах не обнаружен, сотруднику ГАИ передавалась справка, в которой значились клинические признаки, и это давало основание отстранить водителя от управления автомобилем.
Неправительственный Совет Национальной безопасности России, страховая компания «ОТЕЧЕСТВО», спортивная автомобильная команда «PRO – Sport rally», Гильдия автомобильных журналистов проведут для учащихся старших классов ГОУ СОШ «ШКОЛА ЗДОРОВЬЯ» № 1084 г. Москвы открытый урок «ПРОТИВ НАРКОТИКОВ».
Как чиновники восприняли слова премьер-министра Владимира Путина о поддержке автоспорта
Вчера судебные приставы Кузьминского отдела УФМС по г. Москве планировали начать выселение из занимаемого помещения на улицу Чемпионов России по ралли 2010 года — спортивную команду «Про-спорт ралли».
В ее составе выступают такие известные и всеми любимые спортсмены, как 6-и кратный чемпион России по ралли А.Жигунов, чемпион СССР и СНГ В.Прохоров, чемпион Европы по автокроссу В.Макаров, 3-х кратный чемпион России по ралли-рейдам, единственный в стране участник 4-х «Дакаров» К.Жильцов, многократный победитель различных международных соревнований, вице-чемпион России 2010г. по ралли-рейдам, участник ралли «Шелковый путь» -А.Мироненко и другие заслуженные автогонщики.
Беспошлинный ввоз компонентов для промсборки продлят на 8 лет. Министерство промышленности и торговли РФ предлагает на восемь лет дать право беспошлинного ввоза автокомпонентов для автопроизводителей, работающих в режиме промсборки на территории РФ. Как сообщил накануне на совещании по развитию локализации производства автомобилей и автокомпонентов в России глава ведомства Виктор Христенко, такое право могут получить компании с объемом производства свыше 300 тыс. автомобилей в год и «определенной степенью локализации».
ОАО Страховая компания «ОТЕЧЕСТВО», ведущий партнер НП «Гильдия автомобильных журналистов» создали горячую порддержки и помощи автмобилистам. Если возникала критическая ситуация , то оперативная консультация, оформление и доставка документов курьером, правовая помощь могут избавить Вас от проблем в дальнейшем.
В НИИ транспорта назвали причину московских пробок.
В отличии от японского ученого Киитиро Хатояма , который заявил. что причиной огромных пробок в Москве является нехватка дорог, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин считает, что виной всему-огромное количество мигалок.
«Их больше, чем маршрутных автобусов», - заявил он и добавил, что именно машины со спецсигналами часто становятся причиной пробок на дорогах, сообщает "Интерфакс».
«Дорожные комиссары» появились в Первоуральске около трех лет назад. Собрались несколько активистов, которых допекли местные разбитые дороги.
СЕКРЕТНЫЙ ФАРВАТЕР
На свердловских авторынках машины из Первоуральска — на особом счету. Они котируются на четверть ниже реальной стоимости. Потому что дороги этого города для авто — как урановые рудники для человека. Что интересно — денег на ремонт выделяется не меньше, чем в других местах. А по городу без риска для здоровья не проехать.
— Вот сюда без знания фарватера лучше не соваться, — говорит Дмитрий Захаров — его в Первоуральске с недавних пор называют не иначе как «дорожный комиссар».
Видавшая виды «Тойота», на которой мы с ним едем, вихляет между ямами, зубы выстукивают проклятия службе благоустройства.
«Дорожные комиссары» появились в Первоуральске около трех лет назад. Собрались несколько активистов, которых допекли местные разбитые дороги. На городских форумах в хвост и в гриву поносили ухабы и колдобины, а заодно мэра и его родственников. Но толку от этой ругани было чуть. Тогда активисты организовали митинг в центре города. Там и познакомились Дмитрий Захаров, Алексей Каветских, Дмитрий Гореликов, Дмитрий Логиновских и другие ребята, которых достала такая езда. Инженеры, служащие, предприниматели средней руки. Как раз те, кто ежегодно выкладывал авторемонтникам круглую сумму за починку убитой на местных колдобинах машины.
Посоветовались и решили: кричать на всех углах о проблеме, клеить стикеры с лозунгами протеста на машины — путь тупиковый. И замахнулись на святое. Решили сами разобраться, как и за какие деньги ремонтируют трассы.
ЕДУ Я ПО ВЫБОИНАМ…
Первым делом выяснили: на дорожный ремонт в Первоуральске тратят от 20 до 40 миллионов рублей ежегодно. Не так уж мало для небольшого города. Попробовали выведать, где эти миллионы зарыты. Оказалось, этого не знают и сами чиновники. Да и не могут знать, поскольку задание подрядчикам выдается так: «Ямочный ремонт улицы такой-то — столько-то миллионов».
— Смотришь в окно — и смешно, и грустно, — рассказывает Дмитрий Захаров. — Едет самосвал, в кузове — двое работяг с лопатами. Кидают на дорогу холодный асфальт, машины его тут же раскатывают.
«Да на такие „ремонты“ никаких денег не хватит!» — Терпение Дмитрия лопнуло.
Вместе с товарищами на городских форумах они объявили: граждане, собираем информацию о дорогах, помогайте. А после работы и в выходные брали линейки, рулетки, добровольных помощников и отправлялись на улицы. Сотни фотографий и описаний колдобин, ухабов систематизировали, составили детальный список. Обычную тетрадку разграфили и записали — где и какая яма. Нанесли все это на карту.
понедельника вступил в силу закон, запрещающий содержание в крови автоводителей любого содержания алкоголя. Разумеется, бдительные сотрудники автоинспекции сразу же вышли на дороги с алкотестерами, вопреки жаре и экстремальным условиям работы. Однако стоит иметь в виду, что проверка должна быть с понятым и медицинским освидетельствованием.
То есть в отличие от введения новых норм содержания алкоголя в крови, нормы проверки на алкогольное опьянение не изменились. И это обязательно необходимо знать водителям, внимание к которым наверняка обострится после вступления в силу закона. Федерация автовладельцев России и вовсе не наблюдает ничего положительного в новых правилах закона, кроме роста коррупции…
Как заметили корреспонденты «Интерфакса», столичная автоинспекция проводит в понедельник в Москве рейды в связи с вступлением в силу так называемого «сухого закона» для водителей. Как передает корреспондент агентства, один из милицейских пикетов расположился на внутренней стороне третьего транспортного кольца (ТТК) перед въездом на Сущевскую эстакаду, второй — в районе съезда с ТТК на Новослободскую улицу.
У клуба Гильдии автомобильных журналистов появился новый партнер — специализированный медицинский центр «СТЕЛС». Профильные специалисты, квалифицированные врачи-эксперты, в совершенстве владеющие системой медосвидетельствования водителей, будут теперь помогать членам клуба оперативно решать возникающие проблемы.
Позвонив по горячей линии 8 (495) 661 — 4637 (добавочный 6) любой автомобилист сможет получить информацию о том, где оперативно пройти медосвидетельствование и проконсультироваться по всем вопросам, связанным со здоровьем. Учитывая цели и задачи деятельности Гильдии автомобильных журналистов, участие такого специализированного медицинского центра во Всероссийском журналистском проекте «Дорога — наша жизнь», ставшем интегративной средой обмена информацией о комплексе мер общественных и государственных структур, направленных на максимальное сохранение жизни и здоровья граждан России, весьма актуально.
Анализируя публикации авто — изданий зарубежной прессы, мы обратили внимание на исследование Британских социологов, протестировавших более 20 тысяч водителей в возрасте от 18 до 24 лет. Ученые занялись этой возрастной категорией, обнаружив, что по результатам статистики 50% молодежи придерживается рискованного стиля вождения. Молодежь перепутала игры с реальной жизнью Были исследованы многочисленные причины, влияющие на увеличение аварийности на дорогах в числе которых: разговоры за рулем по телефону, отправка или чтение SMS- сообщений, прослушивание громкой музыки, перевозка большого количества пассажиров и т.п. Как вдруг совершенно неожиданно всплыл новый фактор.
Оказалось, что категория водителей, увлекающаяся компьютерными играми с имитацией реальных гонок, чаще других попадала в аварии. Игры деформировали сознание автомобилистов настолько, что «водители – игроки» начинали рискованнее вести себя в реальной жизни на дороге. Не осознавали или не признавали риски, подрезали участников движения, шли на обгон. После подобных игр водители стремились предельно превышать скорость на дороге.
Выяснилось, что «невинное занятие» уже создало бурный поток ручейков в океане агрессивного поведения человека на дорогах. Один такой маленький аспект большой проблемы!
Газета «Коммерсантъ» сообщает, что вскоре у российских автомобилистов появится еще один способ оплачивать штрафы. Не исключено, что в будущем платежи в адрес Федерального казначейства можно будет отправлять с помощью мобильных телефонов.
«Сегодня, 25 июля, мы пересекли русско-монгольскую границу в Ташанте. Процесс занял более 24 часов, т.к. в связи с праздниками в Монголии граница была закрыта целых 3 дня! Оказывается, и такое бывает! Все автопутешествие по Монголии длилось 10 дней, за этот период преодолено 2500 км с востока на запад по степям, пустыням и горам с посещением удаленных друг от друга городов: Улан-Батор – Арвайхер – Баянхонгор – Алтай – Ховд – Олги.
21:54